Для двигателей Audi, VW, Skoda и Seat мало выбрать «хорошее масло» — нужно масло с правильным допуском VW. От этого зависит ресурс турбины, цепи ГРМ и сажевого фильтра.

Вязкость: что значит 5W-30

• Цифра перед W — зимняя вязкость. Чем она меньше (0W, 5W), тем легче двигатель крутится в мороз.
• Цифра после W — вязкость при рабочей температуре.
• Для большинства современных VAG — 5W-30 или 0W-30, для новых двигателей — 0W-20.

Допуски VW — главное при выборе

• VW 502.00 / 505.00 — старшие бензиновые и дизельные двигатели без сажевого фильтра.
• VW 505.01 — дизели с насос-форсунками (PD), например 1.9 и 2.0 TDI PD.
• VW 504.00 / 507.00 — LongLife, бензин (504) и дизель с сажевым фильтром (507), обычно 5W-30.
• VW 508.00 / 509.00 — новые двигатели примерно с 2016 года, вязкость 0W-20. Старым моторам не подходит.

Нужный допуск указан в сервисной книжке, а на канистре он должен быть написан именно так: «VW 504.00/507.00».

Как часто менять

Регламент LongLife допускает до 30 тыс. км, но при городской езде, коротких поездках зимой и на турбомоторах лучше менять каждые 10–15 тыс. км. Вместе с маслом всегда меняйте масляный фильтр и шайбу сливной пробки.

Советы

• Не смешивайте масла с разными допусками.
• Проверяйте уровень раз в месяц: многие TSI/TFSI заметно «едят» масло.

Моторные масла в наличии →