Дизель воспламеняет топливо от сжатия, и в холодном цилиндре для этого не хватает температуры. Свечи накаливания за несколько секунд нагреваются до 1000 °C и выше и помогают мотору завестись. На современных TDI они работают и после пуска — так двигатель ровнее прогревается и меньше дымит. Поэтому осенью свечи стоит проверить в первую очередь.

Признаки неисправных свечей

• В мороз двигатель заводится долго или с нескольких попыток, а в тёплую погоду — нормально.
• После запуска мотор «троит» и неровно работает первые минуты, из выхлопа идёт белый или сизый дым.
• Спираль на панели приборов мигает или горит дольше обычного, в памяти ошибки P0670–P0678 или P0380.
• Если сгорела одна свеча, остальные работают с нагрузкой и выходят из строя следом.

Как проверить

• Проще всего — диагностикой: блок управления видит обрыв в цепи конкретной свечи.
• Мультиметром: отключите питание и измерьте сопротивление между контактом свечи и массой. Обрыв (бесконечное сопротивление) означает, что свеча сгорела.
• Если все свечи целы, а накала нет, проверьте реле или блок управления свечами и предохранитель.

Как правильно заменить

• Меняйте комплектом — свечи имеют одинаковый ресурс.
• Выкручивайте на тёплом двигателе: за годы свечи «прикипают», и их легко обломать. Заранее обработайте резьбу проникающей смазкой.
• Если свеча не идёт, не дожимайте ключом — извлечение обломанной свечи из головки стоит дороже всего комплекта.
• Новые закручивайте с небольшим моментом по мануалу: корпус тонкий и легко ломается.

Подбор под двигатель

• Свечи отличаются длиной, напряжением и временем нагрева, поэтому подбирают их только по коду двигателя.
• 1.9/2.0 TDI PD (Golf 5, Passat B6, Caddy 3, T5): VAG N10591602, аналоги BERU GE100, GN046.
• Для 1.9 TDI/TD предыдущих поколений у нас есть также реле свечей накала 357911253.

Подберём свечи накаливания по VIN-коду — напишите или позвоните.

Свечи накаливания →